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GP Qatar F1 2024

La carambola que necesita McLaren para conseguir el Mundial en Qatar

Los de Woking buscan la heroica para dejar el título por equipo sellado en la penúltima cita del calendario

El Mundial de Constructores está en juego
El Mundial de Constructores está en juego
Actualizado

Max Verstappen cerró en la última carrera en Las Vegas el que es su cuarto título Mundial, pero la temporada de Fórmula 1 no está acabada. Tras resolver el de pilotos, aunque todavía no está todo dicho por detrás del neerlandés, todo el foco se centra en el campeonato por equipos. Si la temporada acabase en este momento, McLaren tendría el trofeo en sus vitrinas, pero todavía quedan dos Grandes Premios y muchos puntos por repartir, por lo que la cosa puede cambiar en Qatar y Abu Dhabi.

Red Bull se hizo con el galardón las tres últimas temporadas, pero este año ya no tiene en su poder el monoplaza más rápido de la parrilla y la situación se ha complicado para ellos. Aún así, lideraron durante gran parte de la campaña, pero la irrupción de McLaren y Ferrari ha hecho que se vean superados. Todavía los tres equipos tienen posibilidades, pero parece que los de Maranello y los de Woking son los únicos que tienen opciones reales.

Christian Horner, Zak Brown y Frédéric Vasseur, jefes de los tres equipos con opciones
Christian Horner, Zak Brown y Frédéric Vasseur, jefes de los tres equipos con opciones

Las opciones para salir campeón

De los tres, los únicos que pueden ponerse la corona este mismo fin de semana en Losail son los papayas. Pues, son los actuales líderes con un total de 608 puntos y esto supone una ventaja de 24 sobre los italianos y de 53 respecto a los de Milton Keynes. Lo tienen bastante de cara para acabar llevándose el título, pero para finiquitarlo esta semana lo tendrán que hacer más que bien. Y es que no les sirve ganar alguna de las carreras o las dos, sino que necesitan un 1-2 tanto en el Sprint como en la prueba larga, y además deben asegurar el extra de la vuelta rápida. La escudería de Zak Brown depende de sí misma, pero deberán completar un GP excepcional. Luego si sus contrincantes tienen un mal fin de semana, también tendrían opciones, pues les basta con sacar 21 puntos más que su principal perseguidor.

De los dos rivales que pueden interponerse entre los británicos y el título que no consiguen desde 1998, Ferrari parecen los más peligrosos. Pues, además de que en Las Vegas les recortaron un total de 12 puntos a los líderes, tienen mejor ritmo que la firma de las bebidas energéticas. Para mantener la lucha viva hasta la última cita, los del Cavallino Rampante necesitan sacar esta vez tan solo dos puntos más que McLaren. Sainz y Leclerc están luchando por una victoria que no se da desde 2008 en esta casa.

Por su parte, Red Bull necesita una carambola pero no para ganar en Qatar, sino para que sus opciones sigan vivas de cara a la vigesimocuarta cita. Los de la firma austriaca tendrán que acabar primero y segundo, tanto en la prueba del sábado como en la del domingo, y esperar a que Piastri y Norris no sumen más de cinco puntos en todo el fin de semana, algo más que improbable. Si estuviésemos en la temporada anterior, esto sería factible pero actualmente no. Es más, ellos mismos ya no piensan en este título, pero al menos consiguieron el de pilotos.

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