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Jorge Martín vs Pecco Bagnaia: así ha sido el camino hacia el campeonato de MotoGP

Repasa el carrera a carrera de los dos candidatos al título hasta la última prueba

Jorge Martín y Pecco Bagnaia, en Barcelona
Jorge Martín y Pecco Bagnaia, en Barcelona
Actualizado

Jorge Martín y Pecco Bagnaia han sido los claros protagonistas de la temporada de MotoGP 2024. El español y el italiano han ido intercambiándose la primera posición en la general a lo largo de los 20 Grandes Premios de esta campaña. Todo ha estado tan igualado, que el campeón se decidirá de nuevo en la última cita del año.

A pesar de la igualdad, la ventaja es para el madrileño que llega al domingo con 19 puntos de ventaja. Todo está de cara para el '89', mientras que su rival depende de que el de San Sebastián de los Reyes falle para revalidar la corona. Sin duda, los dos claros protagonistas han sido ellos dos a lo largo de estos meses, y lo volverán a ser en el circuito de Montmeló.

Pecco Bagnaia, por delante de Jorge Martín en Barcelona
Pecco Bagnaia, por delante de Jorge Martín en Barcelona

El año de cada uno

Lo que ha llevado a Martín a ser el principal favorito y el líder a estas alturas del campeonato, ha sido su consistencia. El madrileño ha conseguido siete victorias al sprint, tres en carrera y solo cuatro ceros. Mientras tanto, el actual campeón ha firmado las mismas victorias los sábados, le supera notablemente los domingos con diez triunfos, pero también tiene el doble de ceros derivados de varias caídas que pueden ser claves. El computo global de estos datos se resuelve en que el '89' ha llegado al último reparto de puntos con 492, mientras que el de Ducati Oficial tiene 473.

Todo empezó en Qatar, donde el de Turín acabó igual que empezó el año pasado y se puso al frente de la clasificación. Luego, una caída en Portugal le otorgó al madrileño el primer puesto. En Alemania, el '1' recuperó el mando tras irse al suelo el '89', y él ganó tres domingos seguidos. La alegría no le iba a durar mucho, pues en Gran Bretaña, sin ganar Jorge logró volver a lo más alto. Las caídas siguieron lastrando al transalpino, y empezaba a alejarse del español que iba acercándose al título. Ahora, ya en la última cita del año, no hay vuelta atrás. El de Prima PRAMAC afronta la última carrera sin tener el título resuelto, pero con una ventaja de 19 puntos que le permite ser noveno para resultar campeón, en caso de ganar Pecco.

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