El piloto del F50 Victoria de SailGP analiza la temporada en MARCA
- SailGP. España también conquista Nueva York y se coloca líder de SailGP
- SailGP. San Francisco habla español: los 'Gallos' repiten victoria
Diego Botín (Madrid, 1993) asegura que no tiene jet lag pese a que se ha pasado la noche volando y ha aterrizado a las 06:00 en Madrid procedente de Nueva York, donde este fin de semana el equipo español de SailGP ha conquistado su segundo Gran Premio consecutivo, algo que ningún otro barco ha logrado esta temporada. Una victoria que coloca a los 'Gallos' líderes de la Fórmula 1 del mar. Pese a ello, el campeón olímpico en París 2024 mantiene la humildad e insiste en el mérito de todo el equipo, palabra que no para de repetir a lo largo de su entrevista con MARCA durante la presentación en la capital de la nueva tienda de North Sails, la ropa que viste el equipo español dentro y fuera del agua. En el acto estuvo acompañado de Joan Cardona, el táctico del equipo, y Nicole van der Velden, la estratega.
- España lidera SailGP tras seis Grandes Premios, ¿lo esperaban a estas alturas?
- A principio de temporada nos costó un poquito arrancar. Hicimos click después de Los Ángeles. Ahora mismo no podemos pedir más en una liga en la que están los mejores regatistas del mundo. Estamos en una posición privilegiada y tenemos que centrarnos en mantenerla, no relajarnos e intentar ir a por todas en cada evento y hacer todo lo posible por ganar.
- Os habéis convertido en el rival a batir. ¿Os sentís así?
- Somos líderes pero no nos sentimos el rival a batir. Todavía es demasiado pronto en la temporada para decirlo. Hay otros equipos con los que la diferencia es mínima (sacan 1 punto en la general a Australia y 2 a Nueva Zelanda). De un evento a otro, quizá una condición se le puede dar mejor a un equipo que a otro. Estamos arriba y obviamente tenemos opciones, pero lo único que podemos hacer es centrarnos en sacar nuestro máximo rendimiento y ver a dónde nos lleva, pero estamos muy contentos con la sensación que tenemos como equipo.
Somos líderes pero no nos sentimos el rival a batir
Diego Botín, Nicole Van der Velden y Joan Cardona en la nueva tienda de North Sails.
- ¿Qué tiene Estados Unidos que se le da tan bien al equipo español? Ganaron su primer Gran Premio en 2023 en Los Ángeles, el año pasado se proclamaron campeones de la cuarta temporada en San Francisco, lugar donde han ganado también este año y ahora en Nueva York.
- Casi todos los volantes (el trofeo que recibe el ganador de cada Gran Premio) que tenemos son de Estados Unidos. Sólo tenemos uno rosa, que es el de Bermudas (en 2024). Tenemos ganas de tener volantes de otro color. Esperemos que en la gira europea alguno caiga. Vamos a pelear a tope por ello.
- ¿Ha sido el G.P. de Nueva York el más duro hasta ahora? Porque les pasó de todo...
- Sí, ha sido una montaña rusa. Andrés (Barrio, que fue olímpico junto a Tara Pacheco en Nacra 17 en París 2024), un nuevo integrante del equipo, se lesionó el primer día de entrenamiento. Después de haber estado haciendo unas vueltas muy buenas, pisó una parte del barco que tiene un corrector de peso escondido, metió el pie ahí, se torció el tobillo y no pudo competir. Y después Bernardo (Freitas), nuestro otro grinder, pilló un virus muy fuerte. Tuvimos que pedir prestado a los daneses un grinder que tenían de reserva para entrenar. También fueron días de condiciones meteorológicas muy complicadas que nos han hecho usar todas nuestras neuronas. Joan (Cardona, el táctico) no estaba en el barco porque éramos solo tres arriba, pero hizo un trabajo excepcional desde tierra el sábado. Y el domingo, con condiciones extremas, corriente en contra del viento que venía de la ciudad de los rascacielos y era súper cambiante. Empezamos muy bien, luego estuvimos contra las cuerdas y supimos cambiar el chip para darlo todo en la final e ir con mentalidad para ganar.
El equipo español de SailGP celebra su victoria en Nueva York.
- ¿Cómo lo celebraron"
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Diego Botín posa para MARCA en la nueva tienda de North Sails.
- En julio comienza la gira europea y en octubre (días 4 y 5) llega la cita de Cádiz. ¿Tienen una espinita por no haber ganado allí? ¿Lo ven factible este año?
- Es curioso porque creo que solamente Australia ha conseguido ganar su evento de casa. Creo que cuando eres el equipo local se genera una atmósfera especial. Vamos a intentar focalizar esa energía de manera que nos ayude para para maximizar nuestras opciones. Y ojalá le podamos dar una alegría a Cádiz.
- Cuando SailGP anunció el calendario del año que viene no aparecía Cádiz, al menos de momento.
- Sí, Cádiz todavía no está en el en el calendario del año que viene. Se está trabajando en ello. No hay confirmado todavía un evento en España, pero desde el equipo español estamos trabajando muy fuerte para que lo haya. Estoy convencido de lo que va a haber y es súper importante también para mantener este momento que tiene la vela española. Es nuestro evento favorito y estoy seguro de que vamos a pelear fuerte y que va a haber ese evento en 2026.
Estoy convencido de que habrá un evento de SailGP en España el año que viene
- Volverá al 49er con Florian Trittel para el Mundial pero, ¿ya han vuelto a entrenar juntos?
- No hemos vuelto a entrenar en 49er, pero sí que tenemos una planificación clara de cara al Mundial de este año. Es bueno que estemos abriendo nuestro espectro y navegando en otros barcos como el F50 o el Moth. Nos da también un poco de respiro y un poco de energía para cogerlo con fuerzas. Haremos el Mundial y después decidiremos nuestro plan de ruta de cara a Los Ángeles 2028. Veremos cuál será el camino, este Mundial nos va a decir mucho de cómo afrontarlo.
- El Mundial es en Cagliari justo después de la cita de Cádiz...
- Sí, obviamente la preparación no va a ser perfecta pero vamos a ir a darlo todo. El objetivo es tener opciones en Los Ángeles y queda mucho. Tenemos que tener pilas para poder darlo todo en la recta final.
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